Die V180 der Deutschen Reichsbahn
Die V180 der Deutschen Reichsbahn
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© 2017 Die V180 der Deutschen Reichsbahn
 

Neueste Fotos

22 November 2017

275063 - DR "118 563-6"

Ort: Haldensleben [Germany]
Datum: 15.03.1991
Foto: Archiv Jens Kolbe 
280119 - DR "228 715-9"

Ort: Bw Brandenburg [Germany]
Datum: 27.04.1993
Foto: Archiv Jens Kolbe 
280125 - Uwe Adam "V 180 321"

Ort: Bad Hönningen [Germany]
Datum: 01.09.2006
Foto: Steffen Hennig 
280213 - DR "118 804-4"

Ort: Großsteinberg [DDR]
Datum: 01.09.1989
Foto: Marco Osterland 

...der letzten 7 Tage

Portrait-Updates

22.04.2017

Ergänzung:

- 280016 (Überführung ergänzt)

- 280075 (Überführung ergänzt)

- 280092 (Überführung ergänzt)

- 280095 (Überführung ergänzt)

- 280097 (Überführung ergänzt)

- 280103 (Überführung ergänzt)

- 280182 (Überführung ergänzt)

- 280209 (Überführung ergänzt)

- 280212 (Überführung ergänzt)

- 280214 (Überführung ergänzt)

Die V180 der Deutschen Reichsbahn

Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn war die größte in der DDR gebaute Diesellok. Hersteller war der Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg.

Die V 180 sollte den Traktionswandel bei der Deutschen Reichsbahn beschleunigen und deshalb diverse Dampflokomotivbaureihen in den Leistungsklassen oberhalb der V100 ersetzen.

letzte Meldungen

24 Dezember 2016:

LOCON 301 nach Stendal

Am 27.06.2016 wurde die LOCON 301 zur Firma "Deutsche Gleisrückbau GmbH" nach Stendal überführt. Dort soll sie als "Sockellok" erhalten bleiben. (siehe Foto)

 

...weitere ältere Meldungen findet das hier statt

 

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